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Pare-battages et bouées
Pare-battages cylindriques, sphériques et pneumatiques, bouées de corps-mort, bouées de régate et de plongée, protections de ponton et de pieu en EVA, housses de pare-...Lire la suite
Pare-battages et bouées244- Amarres et amortisseurs224
Ancres, chaînes et daviers214- Cordages, drisses et écoutes349
Taquets et chaumards179- Nables de pont et évents117
- Panneaux, coffres et aérateurs108
Balcons, chandeliers et mains courantes143- Échelles, passerelles et plateformes178
Listons et profilés119- Guindeaux et accessoires103
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Pare-battages et bouées
Pare-battages cylindriques, sphériques et pneumatiques, bouées de corps-mort, bouées de régate et de plongée, protections de ponton et de pieu en EVA, housses de pare-battage et accessoires comme cordages, crochets et supports. Les tailles vont du pare-battage d'annexe à celui des bateaux de plus de 15 mètres : chaque fiche donne longueur, diamètre et, quand le fabricant l'indique, la longueur de bateau conseillée. Les protections MAXFENDER, BIGFENDER et SISTEMA ZERO se montent sur quais en béton et pontons flottants sans marquer la coque.
Questions fréquentes
Combien de pare-battages pour un bateau ?
La règle pratique des fabricants : un pare-battage tous les 3 mètres de longueur par bord, au moins trois par bord jusqu'à 10 mètres. Le diamètre augmente avec la longueur du bateau : la valeur conseillée figure sur les fiches de la gamme.
Quelle différence entre un pare-battage pneumatique et un gonflable classique ?
Le pneumatique en tissu de pneumatique se dégonfle entièrement et se replie, il ne prend pas de place à bord : il est conçu pour la voile et la régate. Le pare-battage classique en PVC reste gonflé et prêt à l'emploi.
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