Motón modular: un motón, seis configuraciones
Un motón modular es un motón cuya cabeza y accesorios se desmontan y se recombinan, de modo que el mismo cuerpo de roldana puede convertirse en motón fijo, giratorio, con gancho, con grillete, con ...
Carro de la escota mayor: cómo ajustarlo
El carro de la mayor es el riel transversal por el que corre el carro que lleva el punto de amarre inferior de la escota de mayor, y ajustar el carro te permite mover la botavara lateralmente sin t...
Bichero telescópico: para qué sirve y cómo elegirlo
Un bichero telescópico te permite alcanzar y agarrar cabos, cadenas, muertos y anillas de pantalán desde una distancia segura, sin tener que asomarte peligrosamente por la borda. Su pértiga extensi...
Barber hauler: qué es y cómo montarlo
Un barber hauler es un sencillo sistema de ajuste que desplaza lateralmente el punto de escotado del foque, llevándolo hacia dentro o hacia fuera respecto a la posición fija del carro de escota. Te...
Aparejos y ventaja mecánica explicados (2:1 · 4:1 · 8:1)
Un polipasto multiplica la fuerza que aplicas haciendo pasar un único cabo varias veces de un lado a otro entre dos juegos de poleas o anillos de baja fricción, así que la relación que oyes citar (...
Snubber y amortiguador de amarre: para qué sirve
Un snubber es un cabo corto y elástico que se coloca entre la cadena del ancla (o un cabo de amarre) y el barco, y absorbe las cargas de choque generadas por las olas, el viento y el balance antes ...
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